Группа безопасности котла

Группа безопасности для котла это предохранительные элементы для защиты от превышения давления - Манометр. Предохранительный клапан. Воздухоотводчик

Чтобы отопление было действительно надежным, вам понадобится один или два аксессуара. У нас вы найдете все необходимое, в том числе группы безопасности котла.

Группа безопасности котла состоит из трех элементов:

• Предохранительный клапан
• Автоматический воздухоотводчик
• Манометр

Группы безопасности для отопления до 50 кВт

Группа безопасности котла - важный компонент для систем отопления мощностью до 50 кВт. Как следует из названия, он обеспечивает безопасную работу котла в вашей закрытой системе отопления в соответствии со стандартом. Небольшая, но эффективная сборочная единица не только позволяет легко считывать внутреннее давление, но также имеет быстрое удаление воздуха. Это работает автоматически через пластиковый поплавок и обеспечивает правильное давление в вашей системе отопления, поскольку действует как предохранительный клапан. Он одобрен до рабочего давления 12 бар и температуры 115  C. Изготовленный из латуни, он образует единое целое с мембранным предохранительным клапаном. Он работает до 3,0 бар и является абсолютно герметичным, поскольку уплотнение и мембрана состоят из одного компонента. Благодаря материалу, из которого изготовлен предохранительный клапан, он может выдерживать содержание гликоля до 50%. Третий компонент этой группы безопасности - манометр. Красный указатель показывает внутреннее давление от 0 до 4,0 бар, оптимальный диапазон давления отмечен зеленым флажком.
Три элемента расположены таким образом, что ничего не выступает из соответствующей изоляции. Вы можете добраться до предохранительного клапана и устройства быстрого выпуска воздуха через верхнюю выемку в изоляции, а выемка на передней панели обеспечивает прямой обзор дисплея манометра. Изоляция квадратного блока легко снимается, она изготовлена из материала, не содержащего ХФУ. Группа безопасности котла подключается через внутреннюю резьбу  1 ".

Спецификации групп безопасности для котла:

• со встроенным быстрым воздухоотводчиком
• предохранительный клапан до 3,0 бар
• манометр до 4,0 бар
• соединение с внутренней резьбой 1 "
• базовый корпус из латуни
• блочная изоляция

Функция предохранительного клапана в группе безопасности котла

Предохранительный клапан  встроен в каждую систему отопления. Он защищает систему от чрезмерного давления. Высокое давление возникает, когда теплоноситель нагревается и, следовательно, расширяется, а другие важные для безопасности компоненты выходят из строя. Кратко поясняется функция предохранительного клапана: предохранительный клапан открывается при предварительно установленном давлении и, таким образом, позволяет пару или воде выходить из системы. Пар или вода должны отводиться через продувочную линию, чтобы теплоноситель не попал в помещение беспрепятственно.

Как работает манометр в группе безопасности котла

Манометр - это устройство для измерения давления, которое показывает физическое давление среды (воды или газа), устройство для измерения давления используется для контроля давления в системе - но как манометр работает? Как следует из названия, мембранный манометр имеет эластичную мембрану, которая расположена посередине небольшого корпуса. Упомянутая мембрана соединена со стержнем, этот стержень, в свою очередь, соединен с черным индикатором давления, индикатор давления расположен точно посередине прикрепленной шкалы. Если теперь на мембрану оказывается давление, она деформируется, и индикатор давления перемещается. Прилагаемая шкала откалибрована в единицах давления, поэтому давление можно считать в барах.

Как работает автоматический воздухоотводчик для групп безопасности для котла

Как работает автоматическое быстрое удаление воздуха: автоматическое быстрое удаление воздуха используется для отделения воздуха, накопившегося в водяном контуре; им не нужно управлять вручную, что увеличивает срок службы и эффективность системы отопления. Пузырьки воздуха собираются в корпусе клапана, заставляя поплавок опускаться внутрь корпуса клапана, и теперь избыточный воздух может быть выпущен в окружающую среду через клапан на крышке корпуса. С помощью этой технологии можно избежать коррозии, связанной с кислородом, кавитации в циркуляционных насосах и локальных включений воздуха в радиаторах.